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Luz de América, una de las tres tuneladoras que ACCIONA emplea en la construcción del metro de Quito, llega a su primera estación

05/10/2017
  • La futura línea 1 de metro contará con un túnel de 22,6 kilómetros con 15 estaciones que unirán el Norte, Centro y Sur de Quito.

La tuneladora “Luz de América”, una de las tres máquinas que ACCIONA Construcción está empleando en la ejecución de las obras del metro de Quito, llegó el pasado 21 de septiembre a su primera estación, Cardenal de la Torre, tras excavar 670.50 metros y colocar 447 anillos.

Esta máquina se someterá ahora a trabajos de mantenimiento durante aproximadamente 15 días en la Estación Cardenal de la Torre antes de continuar su avance hacia la próxima estación El Recreo.

Durante este primer tramo de excavación, se ha reconstruido y entregado el colector de aguas en el sector de Río Grande, que empezó su funcionamiento el 23 de agosto, con una sección de 4 metros de ancho, 4,30 metros de alto y una longitud de 259,54 metros. Esta construcción era necesaria para que la tuneladora “Luz de América” pudiera atravesar el antiguo colector existente.

Esta máquina tunelará alrededor de 8,1 kilómetros de la vía subterránea de la línea 1 del metro de Quito, entre la estación Solanda hasta La Alameda. En esta última estación se encontrarán dos tuneladoras, “La Guaragua” y “Luz de América”, y aquí se realizará el desmontaje de las mismas, al concluir los trabajos.

Tres tuneladoras, “La Guaragua”, “Luz de América” y “La Carolina”, trabajan de forma simultánea en las obras del metro de Quito y ya han perforado 6.409,5 metros de túnel revestidos con 4.273 anillos.

El avance total de la obra es del 42%, contando esta con 47 frentes abiertos entre estaciones y obras complementarias.

Esta línea de metro constituye el primer elemento de un nuevo sistema de transporte público de Quito con el que se pretende modernizar las infraestructuras de la capital ecuatoriana.

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